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哈爾濱金陽光管業(yè)有限責(zé)任公司

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城市地下綜合管廊發(fā)展的歷史

2021-08-24 03:55:04

哈爾濱波紋鋼管公司提醒您國外發(fā)展如下:

在發(fā)達國家,共同溝已經(jīng)存在了一個多世紀,在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模也有越來越大的趨勢。

德國

1893年原德國在前西德的漢堡市的Kaiser-Wilheim街,兩側(cè)人行道下方興建450米的綜合管廊收容暖氣管、自來水管、電力、電信纜線及煤氣管,但不含下水道。在德國一條綜合管廊興建完成后發(fā)生了使用上的困擾,自來水管破裂使綜合管廊內(nèi)積水,當時因設(shè)計不佳,熱水管的絕緣材料,使用后無法全面更換。沿街建筑物的配管需要以及橫越管路的設(shè)置仍發(fā)生常挖馬路的情況,同時因沿街用戶的增加,規(guī)劃斷面未預(yù)估日后的需求容量,而使原興建的綜合管廊斷面空間不足,為了新增用戶,不得不在原共同溝外之道路地面下再增設(shè)直埋管線,盡管有這些缺失,但在當時評價仍很高,故在1959年又在布白魯他市又興建了300米的綜合管廊用以收容瓦斯管和自來水管。

1964年前東德的蘇爾市(Suhl)及哈利市(Halle)開始興建綜合管廊的實驗計劃,至1970年共完成15公里以上的綜合管廊,并開始營運,同時也擬定推廣綜合管廊的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)計劃于全國。前東德共收容的管線包括雨水管、污水管、飲用水管、熱水管、工業(yè)用水干管、電力、電纜、通訊電纜、路燈用電纜及瓦斯管等。

英國

英國于1861年在倫敦市區(qū)興建綜合管廊,采用12米×7.6米之半圓形斷面,收容自來水管、污水管及瓦斯管、電力、電信外,還敷設(shè)了連接用戶的供給管線,迄今倫敦市區(qū)建設(shè)綜合管廊已超過22條,倫敦興建的綜合管廊建設(shè)經(jīng)費完全由政府籌措,屬倫敦市政府所有,完成后再由市政府出租給管線單位使用。

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法國

早在1833年,巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問題和提高環(huán)境質(zhì)量,開始興建地下管線共同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長度約100公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡(luò)。

此后,英國的倫敦、德國的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。

日本

1926年,日本開始建設(shè)地下共同溝,到1992年,日本已經(jīng)擁有共同溝長度約310公里,而且在不斷增長過程中。

建設(shè)供排水、熱力、燃氣、電力、通信、廣電等市政管線集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)(日本稱“共同溝”),已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標準之一。

早在上世紀二十年代,日本首都東京市政機構(gòu)就在市中心九段地區(qū)的干線道路下,將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設(shè),形成了東京一條地下綜合管廊。此后,1963年制定的《關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法》,從法律層面規(guī)定了日本相關(guān)部門需在交通量大及未來可能擁堵的主要干道地下建設(shè)“共同溝”。國土交通省下屬的東京國道事務(wù)所負責(zé)東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設(shè)和管理,次干線的地下綜合管廊則由東京都建設(shè)局負責(zé)。

如今已投入使用的日比谷、麻布和青山地下綜合管廊是東京最重要的地下管廊系統(tǒng)。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處,全長約1550米,直徑約7.5米,如同一條雙向車道的地下高速公路。由于日本許多政府部門集中于日比谷地區(qū),須時刻確保電力、通信、供排水等公共服務(wù),因此日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高,它承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。

于上世紀八十年代開始修建的麻布和青山地下綜合管廊系統(tǒng)同樣修建在東京核心區(qū)域地下30余米深處,其直徑約為5米。這兩條地下管廊系統(tǒng)內(nèi)電力電纜、通信電纜、天然氣管道和供排水管道排列有序,并且每月進行檢修。其中的通信電纜全部用防火帆布包裹,以防出現(xiàn)火災(zāi)造成通信中斷;天然氣管道旁的照明用燈則由玻璃罩保護,防止出現(xiàn)電火花導(dǎo)致天然氣爆炸等意外事故。這兩條地下綜合管廊已相互連接,形成了一條長度超過4公里的地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊,經(jīng)過了多年的共同開發(fā)建設(shè),很多地下綜合管廊已經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。東京國道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示,在東京市區(qū)1100公里的干線道路下已修建了總長度約為126公里的地下綜合管廊。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。


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